近日，黃驊港煤炭港區(qū)一派繁忙景象。（河北日報資料片）河北日報記者 張 昊攝

清晨，滿載“河北制造”的中歐班列拉響汽笛，駛離場站；夜晚，港口集裝箱碼頭燈火通明，一派繁忙。日暮晨昏中，一個個開放場景，彰顯著河北澎湃的發(fā)展活力。

以改革破難題，以開放激活力。2024年，河北以進(jìn)一步全面深化改革為動力，明確改革的發(fā)力點，謀劃發(fā)展的撬動點，加快打造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境，加快發(fā)展更高層次的開放型經(jīng)濟(jì)。

用小切口改革，撬動營商環(huán)境大提升

成為12345熱線手語服務(wù)專席的話務(wù)員后，楊歡晶才知道，原來和聽障人士交流的手語，竟然也有“方言”。

“人名、地名，各地有時略有差異?！睏顨g晶說。

為了表達(dá)更規(guī)范，一有時間，她就翻翻《國家通用手語詞典》。記者在她的工位上看到，這套紅色封面的詞典就擺在桌子一角。

2024年6月12日，“河北12345”微信小程序開通手語服務(wù)功能。就在那一天，楊歡晶成為河北省首批進(jìn)入手語服務(wù)專席的話務(wù)員之一。

這年12月的一天，一個叫光巍的聾啞人打通12345熱線。隔著屏幕，通過手語交流，楊歡晶得知，對方想為聽障人士組建一個旱地冰壺隊。掛斷電話后，光巍的訴求最終轉(zhuǎn)至石家莊市橋西區(qū)殘聯(lián)，工作人員很快聯(lián)系光巍上門幫辦。

誰說無聲的交流中，沒有濃烈的情感呢？有時，在電腦屏幕上，楊歡晶會第二次，甚至多次見到同一位聾啞人求助?！霸趺从质悄悖俊逼聊簧?，對方用手比劃著，臉上掛著掩飾不住的欣喜。每每這時，楊歡晶也會被對方情緒感染，禁不住嘴角上揚(yáng)。

回顧2024年，楊歡晶感覺內(nèi)心無比富足。原來，施予愛，同樣也能感受到溫暖。

2024年11月初，河北省各市12345熱線全部實現(xiàn)手語服務(wù)，截至12月底，幫助聽障群體解決訴求500余件。作為全國首個全面開通熱線手語服務(wù)的省份，河北省構(gòu)建起上下聯(lián)動、便捷高效的“無障礙”熱線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全國熱線無障礙建設(shè)探索了經(jīng)驗。

過去的這一年，河北省持續(xù)深化相關(guān)領(lǐng)域改革，一批像手語“接聽”12345熱線這樣的小切口舉措，撬動了大變革，帶來了大突破，推動了營商環(huán)境的改善，為經(jīng)營主體送上滿滿的獲得感。

這份獲得感，體現(xiàn)在一句“沒想到”的驚喜中。

2024年7月4日，河北水文智慧平臺建設(shè)項目開標(biāo)。在陜西西安，山脈科技股份有限公司負(fù)責(zé)人王隴平抱著試一試的心態(tài)，在線上提交了投標(biāo)材料?！皼]想到，我還沒去河北，7月8日就收到了中標(biāo)結(jié)果?！蓖蹼]平說。

不知道評誰的標(biāo)，也不知道誰來評標(biāo)。河北省在全國率先推行招標(biāo)投標(biāo)“雙盲”評審，從制度上保證了評審結(jié)果的公正透明。

這份獲得感，體現(xiàn)在一次“網(wǎng)上辦”的便利里。

2024年10月，邯鄲市志和堂醫(yī)藥連鎖有限公司市場部副部長陸瑤輕點鼠標(biāo)、填寫信息，通過河北省一體化政務(wù)服務(wù)平臺，提交藥品經(jīng)營許可證變更申請，當(dāng)天就收到了變更后的電子證照。

方便辦、滿意辦。河北省把所有涉企和民生審批事項全部集中到各級政務(wù)服務(wù)大廳，同時開通全省一體化線上服務(wù)平臺，推動辦事“只進(jìn)一門”“一網(wǎng)通辦”，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)“多跑路”，群眾“少跑腿”。

向海圖強(qiáng)，把沿海優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢

2024年12月12日上午，黃驊港。

裝有白溝箱包、安平絲網(wǎng)、青縣化妝刷等貨物的“合譽(yù)”號貨輪，緩緩駛離津冀國際集裝箱碼頭。這艘船在上海港短暫停留后，穿越太平洋，28日抵達(dá)美國洛杉磯港。

黃驊港的這條美西（美國西海岸的簡稱）集裝箱航線，在2024年11月開通。這是我國北方第一條以快航模式運(yùn)營至美國洛杉磯港的集裝箱國際班輪航線。

2024年，是河北港口集團(tuán)合德海運(yùn)公司總經(jīng)理陳莉出差最多的一年。為了開通這條航線，這一年的2月，公司從總部、長江片區(qū)、山東片區(qū)等地抽調(diào)骨干力量到上海，組成運(yùn)營中心團(tuán)隊，先試著走從上海港至洛杉磯港的點對點航線。從那時起，陳莉便開始了南北之間不斷轉(zhuǎn)戰(zhàn)的生活。

因標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛、流程復(fù)雜，美西航線被稱為航運(yùn)界“天花板”。陳莉帶領(lǐng)公司團(tuán)隊，一次次與國內(nèi)外碼頭商對接洽談、研發(fā)專項業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)……大家合力攻堅，終于打通了這條海運(yùn)通道。

回顧2024年，陳莉說，成就感都體現(xiàn)在客戶的賬本里。美西航線開通后，從開船到提柜，時效比普通航線顯著提高。與陸運(yùn)轉(zhuǎn)至其他快線相比，單箱可為國內(nèi)企業(yè)節(jié)省綜合物流成本2萬余元人民幣。

渤海之濱，風(fēng)起潮涌。重組成立兩年多來，河北港口集團(tuán)將秦、唐、滄的港口業(yè)務(wù)優(yōu)化整合，規(guī)劃一張圖、建設(shè)一盤棋、運(yùn)營一體化，形成握指成拳的集合效應(yīng)。改革開放的神奇力量，讓河北省487公里海岸線換了模樣。

這里，國內(nèi)外航線交織匯聚，集疏運(yùn)體系不斷延伸。海上巴士在省內(nèi)三港四區(qū)間往來穿梭，每周60班。至環(huán)渤海主要港口間航線進(jìn)一步加密，每月開行貨輪200班以上，到港貨物即來即走。

當(dāng)前，秦皇島港正大力發(fā)展集裝箱和郵輪運(yùn)輸，加快建設(shè)國際知名旅游港和現(xiàn)代綜合貿(mào)易港；唐山港著力建設(shè)能源原材料主樞紐港、綜合貿(mào)易大港和面向東北亞開放的橋頭堡、區(qū)域性集裝箱航運(yùn)中心；黃驊港抓緊建設(shè)國際貿(mào)易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區(qū)便捷出?？凇?/p>

數(shù)據(jù)顯示，河北省港口累計開通集裝箱航線60多條。2024年1至11月，全省港口集裝箱吞吐量398萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長32.23%，鐵礦石吞吐量3.84億噸，同比增長25.51%，均遠(yuǎn)高于全國平均增長率。

向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)。

河北省沿海各市加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，構(gòu)建更有活力的開放型經(jīng)濟(jì)體系，沿海優(yōu)勢正在轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢。

2024年11月9日，在滄州臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，滄州華宇特種氣體科技有限公司年產(chǎn)5000噸電子特氣項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段。指著廠區(qū)內(nèi)一座80多米高的精餾塔，公司總經(jīng)理徐立勇說：“這是目前全國單套產(chǎn)能最大的硅烷氣生產(chǎn)裝置。項目正式投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值20億元?！?/p>

這一年，滄州臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)加速構(gòu)建現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系，初步形成化工新材料、生物醫(yī)藥、電子化學(xué)品、高端涂料、綠色農(nóng)用化學(xué)品5大產(chǎn)業(yè)集群，以及新能源電池材料、氫能綜合利用等8個特色產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展格局。

“黃金通道”正在創(chuàng)造更大的“黃金效益”

高邑縣，這個內(nèi)陸小縣，因為有了國際陸港，迅速崛起為京津冀連通“一帶一路”的重鎮(zhèn)。

2024年12月10日，又一趟班列拉響汽笛，駛離場站?！跋襁@樣的班列，我們現(xiàn)在平均每天要開行兩三列?！笔仪f國際陸港總經(jīng)理劉金朋說。

2024年，對于劉金朋來說，當(dāng)下的汽笛聲，就是他生活場景的BGM（背景音樂）。

堆場上，林立的集裝箱一眼望不到邊；線路圖上，陸港的“朋友圈”不斷擴(kuò)大。這一年的3月21日，京津冀直通塞爾維亞的中歐班列首次開通；5月9日，京津冀通往匈牙利和塞爾維亞的中歐班列實現(xiàn)每周一班常態(tài)化開行；7月27日，京津冀首趟跨里海中歐班列開通，開啟了京津冀跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)的新篇章。

從運(yùn)行之初的4列，到2020年的105列、2022年的506列，再到2024年突破800列，石家莊國際陸港用一個個屢攀高峰的開行量，丈量著河北融入“一帶一路”的廣度和深度。

過去的一年，國際陸港還有一個變化，那就是回程班列數(shù)量的激增。

“一趟車，兩趟貨，‘重去重回’最賺錢。”劉金朋說。從“琳瑯滿目”的出發(fā)，到“滿載而歸”的到達(dá)，飛馳的列車，不僅將“河北制造”源源不斷運(yùn)往世界，還將糧食、板材、化肥等國外物資運(yùn)回國內(nèi)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

聚發(fā)展之勢，匯合作之力。在“一帶一路”建設(shè)中，河北省不斷完善國際產(chǎn)能合作機(jī)制，支持鋼鐵、汽車等重點企業(yè)通過兼并重組、合作等方式，參與全球產(chǎn)業(yè)分工與合作?！耙粠б宦贰边@條“黃金通道”，正在創(chuàng)造更大的“黃金效益”。

這一年的3月，長城汽車對俄羅斯圖拉州工廠進(jìn)行擴(kuò)建，大大提升了生產(chǎn)能力。2024年，該工廠汽車產(chǎn)量、銷量均位于國內(nèi)在俄車企首位。

去年前11個月，河鋼塞鋼完成鋼產(chǎn)量96萬噸，已經(jīng)成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

德龍鋼鐵印尼鋼廠順利達(dá)產(chǎn)，成為印尼當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的鋼鐵企業(yè)；晶澳太陽能越南光伏組件項目進(jìn)入試生產(chǎn)階段；海泰新能印尼光伏電池片及組件項目啟動前期工作；武安新峰埃及熱軋卷項目簽約……“一帶一路”上，越來越多地標(biāo)性項目鐫刻下“河北印記”。

2024年1至11月，河北省在共建“一帶一路”國家備案新設(shè)企業(yè)55家，中方投資額7.1億美元，同比增長49.9%，分別占全省總量的67.9%和78%；全省對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口2720.6億元，同比增長9.2%，占全省進(jìn)出口總額的48.6%。