為進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)信用體系建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信經(jīng)營(yíng)，面向企業(yè)普及誠(chéng)信與品牌建設(shè)的意義，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)誠(chéng)信品牌建設(shè)，提升其整體競(jìng)爭(zhēng)力，“崛起的民族品牌”專(zhuān)題系列節(jié)目以誠(chéng)信為內(nèi)涵，在全國(guó)范圍內(nèi)遴選出有行業(yè)代表性的民營(yíng)企業(yè)作為扶持對(duì)象，旨在通過(guò)大力宣傳自主品牌，提高自主品牌影響力和認(rèn)知度，在全國(guó)范圍內(nèi)打造中國(guó)榜樣和品牌新勢(shì)力。

國(guó)際海運(yùn)作為連接全球供應(yīng)鏈的重要橋梁，一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi)，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展起到了不可或缺的推動(dòng)作用。但是，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈，如何實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，建立具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的服務(wù)模式成為從業(yè)者面臨的重要課題。

江蘇省興聯(lián)海運(yùn)有限公司在此行業(yè)背景和國(guó)家政策的指引下于1998年成立，其前身乃江蘇省貿(mào)易廳直屬的省屬?lài)?guó)企，于2001年4月順利完成改制。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，現(xiàn)擁有一支由10艘遠(yuǎn)洋散貨船組成的強(qiáng)大船隊(duì)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模達(dá)160人，含岸基人員32名及船員128人，并長(zhǎng)期外聘勞務(wù)人員超百人。

初創(chuàng)時(shí)期，興聯(lián)海運(yùn)以小型雜貨船自主運(yùn)營(yíng)及代管服務(wù)為起點(diǎn)，深耕遠(yuǎn)東與東南亞航線(xiàn)。隨后，公司敏銳捕捉航運(yùn)市場(chǎng)的黃金機(jī)遇，通過(guò)二手船交易與訂造新船，實(shí)力迅速增強(qiáng)。自2006年起，更接管上港集團(tuán)“滬港引2”輪，進(jìn)一步提升了公司競(jìng)爭(zhēng)力。

如今，興聯(lián)海運(yùn)已擁有10艘自有船舶，總運(yùn)力近40萬(wàn)噸，并經(jīng)營(yíng)多艘次期租船舶，航線(xiàn)覆蓋遠(yuǎn)東、東亞、東南亞、南亞、中東、波斯灣、東非等地。隨著多艘5.7萬(wàn)噸大靈便型散貨船的加入，公司航線(xiàn)更拓展至全球。同時(shí)，公司還開(kāi)通了多條雜貨班輪航線(xiàn)，連接中國(guó)北方渤海灣與新加坡、馬來(lái)西亞等地，以及連云港與東南亞、中東等區(qū)域，新造“滬港引9”輪也即將投運(yùn)。

多年來(lái)，興聯(lián)海運(yùn)與國(guó)內(nèi)外貨主、貿(mào)易商、港口及同行建立了廣泛、緊密的合作關(guān)系，贏(yíng)得了業(yè)內(nèi)的高度贊譽(yù)與信賴(lài)。

項(xiàng)目組委會(huì)鑒于江蘇省興聯(lián)海運(yùn)有限公司做出的突出貢獻(xiàn)，以及助力企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以創(chuàng)新型發(fā)展為引擎帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人才引進(jìn)，并為市場(chǎng)及消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與完善的服務(wù)，特將其列入被扶持企業(yè)考察名單。

隨后，項(xiàng)目組委會(huì)對(duì)企業(yè)資質(zhì)、管理和服務(wù)模式、企業(yè)誠(chéng)信度等進(jìn)行了深入細(xì)致的調(diào)查。

最終，江蘇省興聯(lián)海運(yùn)有限公司憑借良好企業(yè)信譽(yù)、獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格以及較強(qiáng)的市場(chǎng)開(kāi)拓能力通過(guò)了項(xiàng)目組委會(huì)的考核，并被列入扶持企業(yè)名單。隨后還將邀請(qǐng)江蘇省興聯(lián)海運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)劉向陽(yáng)先生做客演播室，與知名主持人一起探討企業(yè)發(fā)展中的經(jīng)營(yíng)之道。