說起煤炭碼頭,不少人的固有印象,是烏黑的煤污水,是四處飄散的粉塵,是全身煤灰的碼頭工人。


可進入國能黃驊港務有限責任公司作業港區內,卻運煤不見煤、卸煤不起塵,整個港區如花園般干凈整潔。就在不久前召開的加快建設交通強國大會上,國能黃驊港務有限責任公司“綠色港口發展”試點任務榮獲交通強國建設試點成效突出任務。在這里,黃驊港煤炭碼頭實現煤粉塵近零排放,為破解煤港大氣污染“瓶頸”問題所作出的貢獻,是滿滿的“加分項”。


煤港是如何變為“美港”的?



以“智”抑塵


曾經的煤港,設備一轉,煤塵飛上天,“遮天蔽日”的煤塵成了煤港變美的“攔路虎”。從根源上解決煤塵必須建立完整的抑塵體系,國能黃驊港務公司立足抑塵、扼塵、防塵,打出了一套漂亮的治塵“組合拳”。


“黃驊港的煤塵治理效果達到了98%以上,這得益于公司強化自主創新理念和科研團隊夜以繼日地探索和鉆研。”國能黃驊港務公司設備管理中心副經理汪大春介紹。


沿著鐵路線,運煤火車進入港口的第一站便是翻車機房,從這里開始,煤炭正式交到港口,智慧抑塵技術同時開始發揮作用。


“我們探索煤塵治理,灑水是關鍵手段。可水灑在哪?灑多少?如何與煤炭混合?怎樣解決冬季灑水結冰問題?看似簡單的背后,蘊含著一系列科技探索。”汪大春介紹說,經過多次實驗和數據分析,技術人員發現,煤炭含水量在千分之七左右可有效抑制起塵。為達到源頭治理效果,黃驊港在翻車機底層振動器給料漏斗和溜槽上面設計安裝了噴嘴、電磁閥等灑水降塵設備,實現了分層灑水、煤炭與水均勻混合,從而確保煤炭通過皮帶機、轉接機房、堆料機等傳送過程中各個環節,煤粉塵濃度降低98%以上。本質長效抑塵技術就此誕生。技術應用后,實現了灑水落差小、水資源利用率高、冬季灑水不結冰等,徹底改變了北方煤炭港口冬季灑水除塵困難局面。該項技術獲得三項國家專利,并榮獲第45屆日內瓦國際發明博覽會金獎。


在國能黃驊港務公司作業現場,煤堆場、翻車機房、裝船碼頭,處處可見的環境監測感應裝置就像24小時值班的“環境衛士”。現場設有18臺環境監測感應裝置,實時收集各項環境指標數據,并將數據傳輸至生態環境管控系統,結合煤炭外含水、天氣變化等因素綜合分析,適時進行煤炭預防性補水,最終實現精準抑塵、用水智能調度。該系統經過第三方專業機構評定,達到國內領先水平,并先后獲得兩項國家發明專利。


從翻車機底層抑塵系統到堆場智能補水系統,從現場監測環境分析到全流程智能控制,國能黃驊港務公司對煤炭運輸全過程中的煤塵進行了全面、精準的管控治理,實現了煤粉塵的超低排放。2023年,黃驊港場界總懸浮顆粒物(TSP)濃度為《大氣污染物綜合排放標準》中所規定的場界濃度達標限值的十分之一。



“智”造“活”水


抑塵主要靠水,黃驊港地處鹽堿灘,淡水資源匱乏,煤港變“綠”,除了要治理好煤塵污染,還要做好“水文章”。


“為了化解淡水供應難題,我們規劃了‘兩湖三濕地’,向大海要淡水,向天空要淡水,向科技要淡水。換言之,就是利用長江流域等來港船舶的壓艙水、回收處理后的煤污水、雨季收集到的雨水這些低價值水源,進行儲存后回用于生產,每年可節約400萬立方米左右淡水資源,節約用水成本約2000萬元。”國能黃驊港務公司生產保障中心生態環境科負責人李冬說。


據了解,國能黃驊港務公司的“兩湖三濕地”是一套較為完整的水系,各濕地、湖泊相互連通、分級處理。例如名為“匯芳園”的一塊濕地先儲存含煤污水,經過自然沉淀后,再流入“蓮園”進行二次沉淀處理。“蓮園”的水滿了,就可以轉存到“和園”。當冬天水資源收集匱乏時,港區內依然有充足的水源可以利用。


“三水”的循環利用,讓國能黃驊港務公司實現了生產用淡水自給自足,達到了降本增“綠”良好成效。


黃驊港位于渤海之濱,周邊土壤鹽堿度高,植物存活率低。國能黃驊港務公司通過更換種植土、抬高地面、選擇抗鹽堿植物等方式,以港區閑置場地資源為基礎,建成了總面積約180萬平方米的生態綠地和水域,生態綠化覆蓋率達32%,有效提升了生態碳匯能力。


“煤港”變“美港”,逐步從愿望變成了現實。港區內“兩湖三濕地”魚蝦成群,吸引了許多鳥兒停留棲息,周邊環繞著錯落有致的綠植花卉,花園式港口建設讓這座煤港煥發著勃勃生機。



“智”啟未來


“在‘雙碳’戰略背景下,改善港口環境,不僅僅是讓港口變綠,還要為往來船舶提供降碳服務。”國能黃驊港務公司設備管理中心副經理劉鵬說。


自2016年起,國能黃驊港務公司累計投資1.36億元,率先在全國建成覆蓋全部21個泊位的高低壓岸電系統,年岸電使用量超過400萬千瓦時,是沿海港口中岸電接電次數最多、使用效果最好的散貨碼頭。


“接下來,黃驊港將通過船舶綠色能源供給設施建設和新能源集疏運車輛應用,打造煤炭運輸綠色航運走廊和綠色公路集疏運通道,全面提升‘路—港—航’全產業鏈清潔化發展水平。”劉鵬說。


黃驊港綠色生態港口建設成果得到廣泛認可,先后贏得我國首家煤港AAA級工業旅游景區、我國首個獲得“中華環境優秀獎”的港口企業、五星級“中國綠色港口”等榮譽。


今年年初,國能黃驊港務公司承擔“綠色港口發展”“煤炭碼頭全流程設備遠程集控技術研發與應用”兩項交通強國試點任務,并以98分高分順利通過驗收。


今年6月,國能黃驊港務公司煤三期碼頭入選第一批“公路水路典型運輸和設施零碳試點項目”名單。根據試點任務安排,煤三期碼頭將通過實施風力發電和光伏設施建設、碼頭設備能效提升、生態能源管理平臺建設等6項重點任務,力爭于2027年建成零碳碼頭,打造煤炭專業化碼頭零碳建設樣板。目前,零碳港口建設工作已全面啟動,綠色低碳基礎設施建設正在深入推進……

來源:滄州發布