置換車輛突破20萬輛
河北“小電車”跑出三個全國第一
10月4日，在邢臺市商務局舉辦的“以舊換新”惠民補貼活動現場，消費者仔細了解電動自行車以舊換新補貼政策。 河北日報記者趙永輝攝
今年9月以來，我省加力推動電動自行車以舊換新，用“小電車”掀起換新“大熱潮”。省商務廳數據顯示，截至11月8日，全省累計置換電動自行車20.8萬輛，帶動新車銷售超過5.4億元，使用補貼資金9500萬元，三項指標均實現了全國第一。
電動自行車是短途出行的好幫手。電動自行車以舊換新，關系到千家萬戶。我省成立了貫通省、市、縣（區）的三級工作專班，組建了涵蓋商務、公安、財政、應急等16個部門的協調機制，創新打造了以舊換新“一站式”辦理平臺。
針對群眾跑辦地點多、商家領取號牌少、監督管理鏈條長等難點堵點，省商務廳協調交管、生態環境、工信、消防、市場監管部門，分別將車輛銷戶上牌、舊電池回收服務、安全指導、收舊價格監管授權延伸至新車銷售門店，使消費者原本花2至3天跑4處辦理的6項業務，優化為只需“1車+1手機”即可在1小時內全部辦結。“一站式”辦理機制成功將全省2943家街頭巷尾的“小門店”，打造成了便民利民的綜合服務“大客廳”，贏得了商家和群眾的認可。
此次電動自行車以舊換新在河北尚屬首次，工作開展中既遇到了舊車來源不同、新車種類差異、他人代為辦理等固有問題，也出現了無牌車、壞牌車、丟失車等新問題。這些問題看似是群眾和企業的“小麻煩”，卻直接影響以舊換新政策實施的整體成效。
對此，省商務廳出臺了無牌車憑購車原始憑證可領用補貼的措施；開發出全流程信息平臺，用大數據精準監控新車售價；開展了“百名網紅促換新”“政策趕大集”“快遞員送政策”等宣傳活動；協調交管部門升級數據系統，增設以舊換新銷戶專欄，實現舊車銷戶網上核實。
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