11月8日上午，由中國鐵路北京局代建，中鐵三局承建的雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋萬噸連續梁，經過51分鐘的持續轉體，實現“一橋雙跨”，并與兩段線路精準對接，為后續架梁施工奠定了堅實基礎。





雄商高鐵衡水樞紐棗強特大橋位于衡水市桃城區、濱湖新區及棗強縣，全長約16.7公里。此次轉體的連續梁長160米，采用縱截面形狀為“Ｔ”型的梁柱結構，轉體重量達一萬噸，轉體過程中，該段連續梁同時跨越邯黃鐵路和車流密集的240國道。





雄商高鐵是京雄商高鐵中雄安新區至河南省商丘段高速鐵路，是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分，正線全長552公里，最高設計時速為350公里。該項目建成通車后，將進一步完善京津冀軌道交通網，對于貫徹實施京津冀協同發展國家戰略，助力雄安新區建設，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。


通訊員 張劍 墨夢露