唐山港曹妃甸港區(qū)礦石一期碼頭。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 宋建軍攝


在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石一期碼頭，從靠泊的貨輪上卸下的鐵礦石正源源不斷地通過一條空中架起的“綠色”廊道，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)輸送至附近的鋼鐵公司。


整個(gè)碼頭，一派忙碌的景象。



唐山港曹妃甸港區(qū)礦石一期碼頭。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 宋建軍攝


擁有229.7公里海岸線、4467平方公里海域面積的唐山市，具有渤海灣內(nèi)優(yōu)質(zhì)的港航條件。唐山港“一港三區(qū)”（曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)、豐南港區(qū)），功能日趨完善。



8月28日，一艘輪船在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭卸載后駛離港區(qū)。


站在曹妃甸港區(qū)礦石碼頭遠(yuǎn)眺大海，往來船舶在航道上有序航行。


碼頭上，橋吊運(yùn)轉(zhuǎn)忙碌。



唐山港曹妃甸港區(qū)礦石一期碼頭。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 宋建軍 攝


唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司作為第一家入駐曹妃甸工業(yè)區(qū)的港口企業(yè)，建設(shè)了近5公里長(zhǎng)的封閉式皮帶廊道，將從秘魯、巴西等地進(jìn)口的鐵礦石通過皮帶廊道直達(dá)首鋼京唐鋼鐵原料廠，是京津冀地區(qū)第一家實(shí)現(xiàn)將物料從貨輪直輸工廠的港口。



唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司鐵路專用線項(xiàng)目的火車裝車樓。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 宋建軍 攝


國(guó)家實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略以來，公司積極響應(yīng)，目前建設(shè)了3座火車裝車樓和6條鐵路專用線，用火車直接運(yùn)輸鐵礦石，年疏運(yùn)能力達(dá)到4800萬噸，可以滿足唐山周邊及內(nèi)陸的客戶需求。


在汽車運(yùn)輸方面，公司累計(jì)安裝了30座充電樁，為新能源疏港車輛提供便利，今年4月份，公司堆場(chǎng)鐵礦石倒運(yùn)的自卸貨車，已全部替換為新能源汽車，比燃油車倒運(yùn)效率提升30%，能耗成本降低40%，維修保養(yǎng)費(fèi)用降低50%，預(yù)計(jì)每年可減少排放二氧化碳8000余噸，實(shí)現(xiàn)“近零排放”。


“目前新能源車疏港比例已經(jīng)達(dá)到74%。2024年上半年,公司清潔能源綠色運(yùn)輸比例已達(dá)到85%?！碧粕讲苠閷?shí)業(yè)港務(wù)有限公司副總經(jīng)理韓鋒介紹說。



唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司生產(chǎn)調(diào)度中心。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 宋建軍攝


2024年上半年，公司清潔能源綠色運(yùn)輸比例已達(dá)到84.97%。


今年5月，在中國(guó)港口協(xié)會(huì)2024年度綠色與安全港口大會(huì)上，唐山曹妃甸實(shí)業(yè)港務(wù)有限公司的專業(yè)化干散貨礦石碼頭一期、二期工程，被評(píng)為唐山港曹妃甸港區(qū)礦石板塊首個(gè)“四星級(jí)綠色港口”，公司港口綠色建設(shè)邁上了新臺(tái)階。



8月28日，一艘輪船在唐山港曹妃甸港區(qū)礦石碼頭卸載后駛離港區(qū)。


向海發(fā)展、逐夢(mèng)海洋，依托獨(dú)特的港口資源優(yōu)勢(shì)，唐山港正向綠向智發(fā)展，也將助推唐山深化臨港產(chǎn)業(yè)，打造臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，加快構(gòu)建新發(fā)展格局。

來源：環(huán)渤海新聞網(wǎng)