戰高溫、斗酷暑，項目建設“不減速”。7月19日，由雄安高速鐵路有限公司負責建設，中鐵六局承建雄商高鐵站前五標衡水特大橋深州段跨燕河連續梁中跨合龍段順利澆筑完成，標志著雄商高鐵站前五標深州段第一座連續梁順利合龍。


燕河為海河流域的小支流，流經深州市中部。跨燕河連續梁跨度為（33.15+48+32）m，梁體全長113.9m，采用移動掛籃懸臂澆筑法施工。為保證合龍段順利澆筑，項目部提前謀劃，召開專題會議，研究合龍段施工順序，保證施工質量。合龍段施工時，先進行配重塊的預壓，然后在氣溫較低時采用16號熱軋輕型工字鋼進行臨時鎖定、進行鋼絞線的預張拉、拆除支座臨時約束，最后進行混凝土的澆筑。在施工過程中，保證每個工序都有人盯控，逐步落實，嚴守質量關卡。


跨燕河連續梁的合龍，為后續架梁通道打下堅實基礎，保證了架橋機及運梁車的通行，為雄商高鐵建設穩步推進作出積極貢獻。