冀時客戶端報道 雄忻高鐵雄安地下段工程是雄安新區(qū)城市整體風貌骨架的重要構(gòu)成，春節(jié)假期，400多名工程建設(shè)者奮戰(zhàn)項目一線，以龍騰虎躍的干勁保障項目進度，以工匠精神雕琢精品工程，以拼搏奮斗之姿開啟新程，成為龍年新春的靚麗風景。
今天（2月16日）是農(nóng)歷大年初七，在雄忻高鐵雄安地下段施工現(xiàn)場，項目安全生產(chǎn)部副部長李峰給即將上工的班組演示安全帶的正確系法，反復強調(diào)安全施工的重要性。
雄安地下段1標項目位于雄安新區(qū)容城縣、安新縣及雄縣的交界處，線路總長24.838公里，中鐵十七局承建了其中的4.67公里，其中雄安隧道就有4250米。要在今年5月底之前完成隧道的主體施工、隧道回填和白溝引河河堤的恢復，工期緊，任務重，所以這個春節(jié)整個項目工序人員都選擇了堅守。
中鐵十七局雄忻高鐵雄安地下段一標項目黨支部書記 肖社峰：
有400余名工程建設(shè)者選擇春節(jié)期間堅守崗位，項目采取管理人員帶班制，齊心協(xié)力，攻堅克難，創(chuàng)建精品工程、安全工程和綠色工程。
春節(jié)假期期間，項目建設(shè)的重點是下穿白溝引河段隧道的控制性工程，這個隧道深基坑的開挖深度大，水位高且穿透多層承壓，不僅施工風險高，組織難度大，如果不及時完工，全線施工進度都要受到影響。
中鐵十七局雄忻高鐵雄安地下段一標項目二工區(qū)經(jīng)理 劉亮亮：
因為它是隧道下穿咱白溝引河，白溝引河河床比咱隧道頂只高個兩三米，所以我們需要先把河道改走以后，才能進行隧道地下工程的施工，施工完了以后才把這個河堤給恢復。我們也是分層開挖，開挖一層然后鋼支撐實做一層。
為抓緊工期，項目施工實行24小時不打烊，每班工作8小時，為了節(jié)省來回時間，到了飯點，飯菜都有專人直接送到基坑底下。
雄忻高鐵雄安地下段一標項目二工區(qū)負責人 孫理想：
為了節(jié)約時間還能再多干點活，非常好，既暖胃又暖心，雖然說天冷，但是這菜相當可口，很好。
抓緊吃完手中的飯，利用短暫的休息時間，來自江蘇徐州的工人李榮峰給家里打去視頻電話，在各個項目兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)干了十多年，這還是他第一次沒回家過年。
雄忻高鐵雄安地下段一標項目二工區(qū)工人 李榮峰：
畢竟家里有老的、老婆、孩子都有，還有父母都在，畢竟咱們高鐵地鐵都在發(fā)展，我們在雄安為高鐵為地鐵出點力，我覺得挺高興的。
在項目施工中，每個人都是不可或缺的核心部件，只有各工種密切配合，環(huán)環(huán)相扣才能讓這個重大工程加速運轉(zhuǎn)。春節(jié)期間，大家都選擇以項目為家，以工匠精神雕琢精品工程，鑄就經(jīng)得起歷史和人民檢驗的樣板工程。
中鐵十七局雄忻高鐵雄安地下段一標段項目工人：
踐行千年大計，勇做開路先鋒！
編輯：姜長淼
來源：河北廣播電視臺冀時客戶端
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