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黑龍江漠河

近期持續(xù)迎來極寒天氣

最低氣溫低至零下53℃

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來看經(jīng)濟日報記者的報道

-50℃的街頭有多冷？

揣兜里的手機半小時凍沒電

極寒天氣使得空氣中的水汽凝華而常常出現(xiàn)極端冰霧天氣，能見度最低時不足10米，每天早晨交警都冒著零下50℃的極端低溫，上道疏導(dǎo)交通 。

“這么冷的天氣是太罕見了，平時零下30多攝氏度的時候，我們出門一般都會說‘冷’，但這幾天我們出門都會說‘真冷啊’，甚至用我們東北話說，感覺就是‘皮兒都凍掉了一層’。”漠河交警孫立強說，充滿了電的手機哪怕一直放在兜里，約莫半小時，手機徹底凍沒電了 。

交警室外穿啥防寒？

據(jù)孫立強介紹，出來執(zhí)勤時，上身先穿了一件衛(wèi)衣，外面套上羊毛衫，最外面再穿上警用大衣，下半身則是穿上線褲后，再套上自家做的一斤多重棉花的厚棉褲，腳上除了穿上有毛的棉鞋外，還要在鞋里放上點熱貼，“這衣服平時實際都是很保暖的，但這幾天到外面呆一會兒就覺得凍透了。”

穿得再多都無法抵御寒冷。交警在外站崗執(zhí)勤時間已由原來的1小時換一班，調(diào)整為每10分鐘換一班 。

面對史上最冷春節(jié)

供熱鍋爐“火力全開”！

為應(yīng)對極寒天氣，漠河市啟動防凍天氣應(yīng)急預(yù)案，做好交通、供熱、供水、供電等民生服務(wù)，多措并舉全方位保障百姓溫暖過冬。

在漠河市華鵬供熱公司運行車間，供熱鍋爐都在全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，車間主任忻海麒和工作人員對鍋爐運行和出水溫度數(shù)據(jù)實施嚴(yán)格監(jiān)控?！懊鎸κ飞系淖罾浯汗?jié)，我們的所有鍋爐火力全開，持續(xù)加大熱能輸出，燃煤量比平時增加了三分之一，工作人員都是24小時在崗 ，實時對設(shè)備運行、換熱站的溫度情況進行監(jiān)測檢查，保證供熱管網(wǎng)安全可靠運行，做到室外溫度下降，室內(nèi)溫度不降?！毙煤ｗ枵f。

在漠河祥和小區(qū)換熱站內(nèi)，華鵬供熱公司外站檢修班班長雷霆對換熱站內(nèi)的設(shè)施進行逐一檢查，確保供熱管網(wǎng)安全穩(wěn)定?！斑@些管網(wǎng)就像身體的‘動脈’，只有保證‘動脈’不出問題，才能確保熱水源源不斷地流到用戶家中，我們嚴(yán)格執(zhí)行24小時巡查，加強巡查頻次，有問題及時處理，保障供熱不出問題，確保居民度過一個溫暖祥和的春節(jié)?！崩做f。

暖和！居民家中穿短袖

供熱服務(wù)熱線、搶修隊伍、搶修車輛24小時待命，隨時應(yīng)對處理突發(fā)事件。盡管室外滴水成冰、哈氣成霜，但是走進居民家中，濃濃暖意撲面而來。

“外面是很冷，但是我們屋里挺暖和的，你看我們在屋里都穿著短袖 ，我們這孩子都穿個小衫、小褲的都不冷現(xiàn)在 ，挺暖和。供熱部門鍋爐燒得挺好的，感謝他們讓我們屋里這么溫暖，這么暖和，真是謝謝他們了！”漠河居民李士娟說。

漠河：冰雪之冠 夢幻北極

漠河市位于中國最北端，冬季漫長，氣溫極低，素有“神州北極”之稱。近年來，漠河市借助當(dāng)?shù)亍白畋薄迸c“極寒”的自然地理條件，大力推廣冰雪文化，豐富冰雪旅游產(chǎn)品，吸引游客前來“打卡”，體驗“極寒找北之旅”，變“冷資源”為“熱經(jīng)濟”。

漠河市北極村神州北極廣場。新華社記者 張濤 攝

今冬，漠河重點打造四條經(jīng)典冰雪旅游線路：

界江冰雪深度游 （從漠河市出發(fā)沿著黑龍江—途經(jīng)北極村—北紅村—龍江第一灣—龍河自駕游營地—雅克薩古戰(zhàn)場遺址—到連崟口岸結(jié)束）；

霧凇林海觀光游 （從漠河市出發(fā)—到石林國家地質(zhì)公園景區(qū)，賞美麗霧凇，觀林海奇石）；

找北冰雪體驗游 （從漠河市出發(fā)-途經(jīng)觀音山-北極村-滑雪場-到夢幻童話樂園結(jié)束）；

祈福尋源冰雪游 （從漠河市出發(fā)，途經(jīng)觀音山-洛古河村-到北極村結(jié)束）。

當(dāng)?shù)剡€傾力推出三條自駕冰雪旅游精品線路：一是沿著國道G111公路的找北極寒挑戰(zhàn)游線路；二是沿著國道G331公路的追尋極光森林冰雪穿越游線路；三是沿著省道S218公路的探秘古驛路冰雪體驗游線路。

漠河機場即將復(fù)航 開通哈爾濱、加格達奇航班

在經(jīng)歷了22個月的停航改擴建施工后，中國最北機場——漠河機場將于27日迎來復(fù)航。屆時機場將開通由成都航空執(zhí)飛的“漠河-加格達奇-哈爾濱”和“漠河-哈爾濱”航線，航班號分別為EU1895/6和EU1897/8，機型為國產(chǎn)ARJ-21機型。

題圖來源：視覺中國

編輯：董策