今年以來,衡水移動充分發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢,不斷健全節(jié)能減排管控機(jī)制,以源頭把控、過程把控、管理提升、數(shù)智化轉(zhuǎn)型四大實(shí)際行動踐行綠色低碳理念落地,著力提升網(wǎng)絡(luò)能效水平及綠色用能水平,堅定不移走綠色低碳發(fā)展道路。
源頭把控,建設(shè)之初綜合節(jié)能
通過新設(shè)計、新材料引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)不斷降低設(shè)備功耗,提升設(shè)備能效,源頭治理以終為始。新設(shè)計階段采用天線與射頻濾波器一體化節(jié)約設(shè)備和空間,3DMIMO技術(shù)增加垂直面覆蓋范圍同時提升覆蓋區(qū)域2.5倍容量,RRU設(shè)備采用高效散熱外殼降低功耗;采用高性能金屬材料功率放大器、濾波器,降低器件損耗提高運(yùn)行效能,持續(xù)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型。
采用C-RAN架構(gòu)建設(shè)無線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步簡化電源,空調(diào)配置,降低配套設(shè)施耗電,提升基站總體能效,加快云化演進(jìn),進(jìn)一步構(gòu)建布局完善,規(guī)模集約,架構(gòu)先進(jìn),技術(shù)完備的云基礎(chǔ)設(shè)施,持續(xù)提升資源使用效率。
過程把控,多措并舉實(shí)干興邦
目前中國移動主流手機(jī)網(wǎng)絡(luò)分為4G網(wǎng)絡(luò)和5G網(wǎng)絡(luò),不同設(shè)備匹配不同節(jié)能措施,通過設(shè)備級和網(wǎng)絡(luò)級兩種方式,針對4/5G智能節(jié)電實(shí)行8種關(guān)斷舉措。
一是采取設(shè)備級節(jié)能。4G智能節(jié)電主要包含符號關(guān)斷、通道關(guān)斷、載波關(guān)斷三種主設(shè)備節(jié)電功能。 5G智能節(jié)電主要應(yīng)用亞幀關(guān)斷,通道關(guān)斷,深度休眠三種主設(shè)備節(jié)電功能。
二是采取網(wǎng)絡(luò)級節(jié)能。通過集中參數(shù)平臺節(jié)電模塊對4G多層網(wǎng)容量層(D\A\FDD900)進(jìn)行0點(diǎn)-6點(diǎn)夜間關(guān)斷,5G連續(xù)7天長零小區(qū)進(jìn)行日間6點(diǎn)-9點(diǎn)關(guān)斷。
管理提升,夯基礎(chǔ)優(yōu)機(jī)制提升效能
衡水移動堅持向管理要效益,夯實(shí)基礎(chǔ)運(yùn)維,提升節(jié)能精度。
一是健全管控分析機(jī)制。設(shè)立網(wǎng)絡(luò)三費(fèi)主管和稽核小組,對全區(qū)網(wǎng)絡(luò)電費(fèi)、租費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行逐級審核管控,通過多系統(tǒng)多維度多邏輯核查,逐步實(shí)現(xiàn)能耗能效監(jiān)測的數(shù)字化管理,運(yùn)用大數(shù)據(jù),智能化手段跟蹤分析能耗變化趨勢,針對能耗變化異常點(diǎn)位及時預(yù)警,通過后臺比對、現(xiàn)場確認(rèn)的方式有效控制。
二是深化無線網(wǎng)節(jié)能技術(shù)部署。持續(xù)開展亞幀靜默、通道靜默、淺層休眠、多層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同技能等無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)能技術(shù)研究,明確使用場景,部署無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。跟蹤優(yōu)化應(yīng)用效果,在時域、頻域、空域關(guān)閉不必要的硬件,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)與資源的動態(tài)匹配;在不影響用戶體驗(yàn)前提下,實(shí)現(xiàn)無線多層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同節(jié)能,針對低消耗站點(diǎn)去激活節(jié)能,減少耗電量,降低排碳量。
數(shù)智化轉(zhuǎn)型落地,支撐發(fā)展
無線通信發(fā)展近30年,從寥寥數(shù)站發(fā)展到目前數(shù)以萬計的總規(guī)模,從人拉肩扛的時期逐步進(jìn)化到數(shù)智化時代,通過數(shù)據(jù)上臺、數(shù)據(jù)上云、線上化系統(tǒng)分析、信令流程智能分析、電子傾角遠(yuǎn)程調(diào)整等措施,逐步減少現(xiàn)場測試的次數(shù)與時長,通過數(shù)智化手段每天平均節(jié)約2人、2車,每個問題處理平均縮短2.5小時。
通過建設(shè)管理源頭把控、維護(hù)管理過程提升、經(jīng)營管理流程優(yōu)化、數(shù)智化落地四大行動,衡水移動4/5G基站每天節(jié)約用電1.23萬度,年度減少二氧化碳排放量351.68萬千克。日節(jié)約現(xiàn)場測試車輛2輛,以每日二百公里計算,年度減少碳排放量3.1萬千克。
衡水移動將繼續(xù)強(qiáng)化“綠水青山就是金山銀山”理念,積極推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展,賦能經(jīng)濟(jì)社會綠色轉(zhuǎn)型,為我國如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)“移動力量”。
王敬彩