朔黃鐵路列車在鐵路線上疾馳。資料圖
建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,建立港口與內(nèi)陸高效聯(lián)通的物流體系至關(guān)重要。5月27日,一列長(zhǎng)2.6公里、重2萬(wàn)噸的“大塊頭”重載列車,在兩臺(tái)大功率電力機(jī)車牽引下,在國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路線上疾馳而過(guò)。
“今年6月,3萬(wàn)噸試驗(yàn)重載列車將在肅寧北站發(fā)車,我們又將迎來(lái)具有歷史性意義的時(shí)刻。”朔黃鐵路肅寧北站黨支部書記、站長(zhǎng)李質(zhì)明激動(dòng)地說(shuō)。3萬(wàn)噸試驗(yàn)重載列車的開(kāi)通,不僅標(biāo)志著朔黃鐵路運(yùn)載能力邁上一個(gè)新臺(tái)階,更能為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能加力,助推滄州市開(kāi)啟向海圖強(qiáng)新篇章。
朔黃鐵路肅寧北站站場(chǎng)圖。資料圖
朔黃鐵路是我國(guó)繼大秦鐵路之后第二條I級(jí)雙線電氣化重載鐵路,它連接著北方煤炭下水重要港口黃驊港,與京廣、京九、京滬等重大干線接軌,是我國(guó)西煤東運(yùn)第二大通道的重要組成部分。
5月18日,朔黃鐵路迎來(lái)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)22周年。回眸奮進(jìn)路,朔黃鐵路通過(guò)科技研發(fā)、擴(kuò)能改造,年運(yùn)量由開(kāi)始的536萬(wàn)噸提升至現(xiàn)在的3.6億噸,目前已累計(jì)運(yùn)送煤炭等貨物41.07億噸。
“這些年,我們加大研究重載列車開(kāi)行技術(shù),積極推進(jìn)智慧項(xiàng)目建設(shè),努力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板,持續(xù)釋放鐵路運(yùn)輸?shù)纳鷻C(jī)與活力?!彼伏S鐵路公司黨委副書記、總經(jīng)理李長(zhǎng)生說(shuō)。
國(guó)能朔黃鐵路龍口港鐵礦粉運(yùn)輸突破100萬(wàn)噸。資料圖
近年來(lái),滄州市依托渤海新區(qū)和黃驊港比較優(yōu)勢(shì),加快推進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。朔黃鐵路積極發(fā)揮路徑最短、最優(yōu)、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸線位優(yōu)勢(shì),與黃萬(wàn)、黃大鐵路組成正線全長(zhǎng)889公里的運(yùn)輸大通道,東達(dá)黃驊港、北上天津港、南連龍口港,不僅完善了“多路接一路、一路連三港、正反向互濟(jì)”的運(yùn)輸格局,也形成了聯(lián)通山西、河北、山東、天津四省市的鐵路網(wǎng)。
在保障煤炭運(yùn)輸、服務(wù)能源保供的同時(shí),朔黃鐵路先后開(kāi)通鐵礦粉、河砂、鋼渣、碎石等五大品類60余種非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),與30余家企業(yè)建立合作,截至目前實(shí)現(xiàn)非煤運(yùn)量9925萬(wàn)噸。
貨車裝卸作業(yè)。資料圖
李長(zhǎng)生介紹,在鐵路輻射范圍內(nèi),各省市、地區(qū)資源稟賦各異,資源型產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性。非煤運(yùn)輸工作的推動(dòng),對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。
“最具代表性的就是鐵礦粉運(yùn)輸業(yè)務(wù),每天源源不斷的鐵礦粉匯聚在環(huán)渤海的港口,通過(guò)朔黃鐵路發(fā)運(yùn)至全國(guó)大型的螺紋鋼生產(chǎn)基地、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)等地,保證了原材料的供應(yīng)。”李長(zhǎng)生說(shuō),非煤運(yùn)輸也打通了沿海城市之間的互通,例如山東石油化工業(yè)發(fā)達(dá),那里的化工產(chǎn)品可以通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)胶颖薄⑻旖?,為兩地企業(yè)發(fā)展提供所需的原材料。
朔黃鐵路機(jī)車“4S”店——檢修大庫(kù)。資料圖
近年來(lái),朔黃鐵路公司還以科技引領(lǐng)智慧貨運(yùn)建設(shè),加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系,不斷擴(kuò)大總體運(yùn)量規(guī)模。充分發(fā)揮“多路對(duì)一路,一路對(duì)多港”優(yōu)勢(shì),推動(dòng)現(xiàn)代物流和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與重載鐵路運(yùn)輸組織深度融合,提升整體運(yùn)輸效率。
“我們將努力打造物流全鏈條服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)和汽運(yùn)無(wú)縫銜接,打通物流運(yùn)輸‘最后一公里’。”李長(zhǎng)生說(shuō)。
員工正在進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)。資料圖
鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,也是保障社會(huì)穩(wěn)定的鐵脊梁。李長(zhǎng)生表示,未來(lái),朔黃鐵路公司將持續(xù)推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,大力推進(jìn)非煤運(yùn)輸業(yè)務(wù),做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè),為推動(dòng)沿線地區(qū)陸海統(tǒng)籌雙向互濟(jì),助力滄州高質(zhì)量跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)“朔黃力量”。
來(lái)源:冀云