中國(guó)大運(yùn)河衡水段·阜城印象


悠悠運(yùn)河，漫漫歷史，中國(guó)大運(yùn)河靜靜流淌，與運(yùn)河沿岸的百姓朝夕相處、休戚與共而千年不渝，她那博大的胸懷和溫潤(rùn)的性格，孕育了阜城豐富深邃的運(yùn)河文化。


中國(guó)大運(yùn)河阜城段從景縣大端莊村流入阜城縣域，從霞口鎮(zhèn)張華雨村流出至滄州境內(nèi)，全長(zhǎng)30.65公里，途經(jīng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個(gè)村莊。碼頭鎮(zhèn)自隋唐以來(lái)便是京杭大運(yùn)河北段的貨運(yùn)碼頭。據(jù)《阜城縣志》記載，碼頭為太仆寺行臺(tái)故址，兼有馬地、馬廠、馬頭諸名，后因地處運(yùn)河西岸時(shí)有船舶?？慷按a頭”，碼頭鎮(zhèn)也因此得名。


碼頭鎮(zhèn)南接臨清、德州，北通天津、北京，地理位置非常重要。濟(jì)寧、汶上、臺(tái)兒莊一帶出產(chǎn)的稻米，松江、嘉定、常熟的棉布，蘇杭、南京的絲織品以及陶瓷、紙張、茶葉，北方的鹽，甘肅、寧夏、陜北一帶的羊皮，遼東的人參、貂皮、大豆，都在這里中轉(zhuǎn)交匯。本地的小麥、棉花、雜糧、西瓜等農(nóng)副產(chǎn)品也在這里裝船，南下北上，銷往全國(guó)各地。


碼頭鎮(zhèn)曾經(jīng)商賈云集、店鋪林立，市井熱鬧非凡。商賈廣修店鋪，形成了北街、西街、南場(chǎng)。運(yùn)河西畔有一條順河街，兩側(cè)商號(hào)林立，每逢農(nóng)歷一、六碼頭大集，各地商客云集，集市設(shè)有菜、糧食、牲口、百貨、估衣、肉、吃食等市面，周邊東光、泊鎮(zhèn)、連鎮(zhèn)、崔廟都到這里趕集交易，生意火爆，熱鬧非凡。碼頭街是當(dāng)年大運(yùn)河沿岸30個(gè)繁華碼頭之一，“看碼頭，好氣派，千舟競(jìng)發(fā)揚(yáng)帆來(lái)”。



歷史上，阜城縣為充分利用大運(yùn)河的水資源，確保旱澇豐收，進(jìn)行過(guò)一系列引水工程和土方開挖施工，并在大運(yùn)河沿阜城流域修建了數(shù)座水工建筑，其中最著名的就是戈家墳引水閘了。


1958年3月，阜城縣組織以青年婦女為主的萬(wàn)名民工開挖了由戈家墳?zāi)现凉懦擎?zhèn)勵(lì)家橋的婦女干渠。同年4月，在位于大運(yùn)河南岸的戈家墳村東北500米處修建了引水閘。該閘為穿堤3孔箱型涵洞式，閘體為漿砌石。單孔寬1.4米、高1.6米，閘底高程11.3米，設(shè)計(jì)過(guò)水量10立方米/秒。該閘原定名“青年閘”，后因修建改閘時(shí)由婦女捐款一千多元，加之又位于婦女干渠渠首，故更名為“婦女閘”。1973年3月，當(dāng)?shù)卣畬?duì)該閘進(jìn)行了改造和擴(kuò)建，于閘南側(cè)增建2孔，為拱型涵洞式混凝土與砌石混合結(jié)構(gòu)，單孔寬2米，高2.6米，閘底高程10.3米，與大運(yùn)河底基本持平，引水能力提高20立方米/秒，整個(gè)閘體東西寬45米，南北長(zhǎng)18米，該閘為阜城縣第一座縣級(jí)專用水閘，人們習(xí)慣上稱為戈家墳引水閘。


現(xiàn)在戈家墳引水閘正面閘體上仍能清楚的看到用水泥制作而成的“阜城縣戈家墳引水閘”“婦女閘”和“一九七二年五月一日建”字樣。2014年6月，大運(yùn)河正式被列入“世界遺產(chǎn)”名錄后，該處成為衡水境內(nèi)7處大運(yùn)河水利工程遺產(chǎn)和其他相關(guān)遺存物之一，其遺址面積約1200平方米。


大運(yùn)河已沐浴千年風(fēng)雨，如今，古老運(yùn)河上正揚(yáng)起時(shí)代的風(fēng)帆，帶領(lǐng)著沿岸的人們踏上新的征程。大運(yùn)河文化帶建設(shè)的提出，為阜城縣的發(fā)展注入了嶄新的血液與活力，在運(yùn)河的滋養(yǎng)與饋贈(zèng)下，阜城大地必將煥發(fā)出勃勃生機(jī)。


作者：李晨闊  編輯：賈亞楠 馬晨曦